目前市場上耐火母線，久衛大致分為五個等級：180分鐘耐火，120分鐘耐火，45分鐘耐火，5分鐘耐火，防火不耐火。

       180分鐘耐火就是嚴格按照耐火母線樣品的型式報告材料和工藝，一般會包括雙層鋼制外殼、防火板、耐火棉、云母帶、聚酯套。雙層外殼之間采用陶瓷隔塊避免熱傳導。這種耐火母線很重，也很貴，一般是同電流密集型母線的兩倍到三倍價格。這種產品可以耐火180分鐘甚至更長時間。

       120分鐘耐火是在180分鐘耐火的基礎上，減少了材料，簡化了工藝形成的。這種產品并非標準產品，而是耐火180分鐘產品的企業減配。一般只使用防火板，或只使用耐火棉。不使用陶瓷隔塊。這種產品也會當作180分鐘耐火產品去交付，實際上耐火只能達到90-120分鐘左右。對于很多不嚴格的工程項目來說，能夠實現耐火消防的目標。但是一定要注意云母帶是否全長包裹導體。如果沒有全長包裹，火災發生的時候，耐火母線內部溫度可能會達到三四百攝氏度，聚酯薄膜融化后失去絕緣能力，母線槽短路爆炸，失去消防應急通電的能力。

        前些天聽到一位知名母線槽企業技術主管給同行傳經，居然認為耐火母線云母帶只需要包裹兩頭，就能實現耐火目標。行業內相當多企業都遵照這個標準。實際上這是個錯的離譜的標準。因為云母帶只包裹兩頭，讓人從外觀看起來是耐火母線。發生火災的時候，直線段的兩頭連接器位置確實會受熱，但是連接器位置還有連接隔板保護，而直線段中段直接置于火焰中，兩三分鐘母線槽本體溫度就會達到兩三百度，聚酯薄膜失去保護，母線槽會短路爆炸。

       所以消防母線一定不能節省云母帶，云母帶是耐火的核心。只包裹兩頭的做法節省不了多少錢，但是讓耐火母線完全失去耐火功能。一旦火災爆發，消防應急電路短路，嚴格追查往往是造成重大財產損失甚至重大人員傷亡，查出結果造假的惡劣程度遠遠高出西安地鐵電纜造假事件。每米幾塊錢十幾塊錢的收益，擔當的卻是企業倒閉，巨額賠償，牢底坐穿的風險，太沒意義了。

      5分鐘耐火的母線純屬于假耐火母線。只有耐火母線的外觀，完全沒有耐火母線的功能。最基本的特點就是云母帶沒有全長包裹，甚至沒有云母帶。這種母線往往在火災發生后三至五分鐘內，就會發生短路，失去消防應急功能。

       防火不耐火的母線本質上就是普通密集型母線。只是表面的噴塑工藝是防火塑，阻燃。這種母線沒有包裹云母帶，沒有任何耐火作用。